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タンクとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  チャレンジャー
VS
10.5万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 48万円250万円
チャレンジャーの相場表を見る
1870 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ 片側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 11/4マデ 日本製ドラレコ プレゼ ント!

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正7型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ドラレコ 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 1オ-ナ-/9ナビBカメETC/両電スラ/シ-トH

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ Gウェルキャブ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証付/ターボ/ナビTV/バックモニター

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 4WD 新品カスタム リフトアップ

    本体価格
    122万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD /ワンオーナー/ムーンルーフ/Tベルト交換済

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    48万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正オーディオ カセット

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    78万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    250万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ タイミングチェーン

    本体価格
    152万円

関東
560
115.6万円
関西
223
122万円
東海
253
120.9万円
北海道
89
126.5万円
九州
239
120.6万円
東北
154
130.6万円
北陸・甲信越
135
122.9万円
中国
143
120.2万円
四国
74
125.3万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
0
---
東海
1
122万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
152万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---

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タンクとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  チャレンジャー
146.3万円204.6万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
996 排気量(cc) 2476~3496
69~98 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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