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タンクとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   三菱  ミニキャブミーブ
VS
19.9万円180.4万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 66
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クリアランスソナー ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター シートカバー LEDヘッドライト 木目調パネル

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正ナビ CD DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド ドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライドドア フルセグメモリーナビ ETC バックカメラ 車検整備 マゼンタベリーマイカメタリック(R72)

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 クリアランスソナー アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライド SDナビ フルセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー アルミ オートライト ワンオーナー

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 地デジMナビBカメ両AドアL

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト2 ALPINE9インチナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター 両側パワースライドドア 純正アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減 両側電動スライド LEDヘッド ETC CD/DVD再生 FM/AMラジオ オートエアコン オートライト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    100.5万円

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    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 13AW付

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    99.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 登録済未使用車 シートヒーター キーレス

    本体価格
    109.8万円

関東
474
99.7万円
関西
236
99万円
東海
189
101.6万円
北海道
68
111.5万円
九州
197
101.6万円
東北
144
110.7万円
北陸・甲信越
110
104.7万円
中国
102
105.3万円
四国
48
101.7万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
10
75.9万円
北海道
1
38万円
九州
7
54.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
60.7万円
四国
7
85.7万円

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タンクとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミニキャブミーブ
146.3万円204.6万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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