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タンクとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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タンクとeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  eKクロスEV
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 125
  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正SDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側Pスライドドア ドラレコ 2トンルーフ

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側パワスラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ/TV/Bカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ 後席モニター ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー ETC LED

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車 両側電動スライドドア

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV G 寒冷地PKG メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール

    本体価格
    213万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビゲーションシステム

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG9インチナビ全方位M

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 マイパイロットパーキング ETC

    本体価格
    205万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携9インチナビ・ETC2.0

    本体価格
    178万円

関東
525
105.7万円
関西
224
113.3万円
東海
326
113.7万円
北海道
102
128.3万円
九州
230
111.7万円
東北
144
123.3万円
北陸・甲信越
150
109万円
中国
148
110.8万円
四国
60
115.9万円
地域別台数
関東
10
167.7万円
関西
39
176.4万円
東海
24
170.1万円
北海道
1
166.8万円
九州
27
174.9万円
東北
7
183.6万円
北陸・甲信越
5
195.2万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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タンクとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  eKクロスEV
146.3万円204.6万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1909台、eKクロスEVの中古車は125台掲載しています。
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