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タンクとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ヌエラ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 禁煙車 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト ドラレコ コーナーセンサー 前席シートヒーター ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ Bカメラ ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    71.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ(フルセグTV・HDMI・USB・ラジオ)バックカメラ 両側パワースライドドア 純正ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・TV・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 障害物センサー シートヒーター  レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 純正9インチナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー フラットシート 両側パワースライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ&1セグTV&Bluetooth&CD&バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    111万円

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    188万円

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    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装同色塗装補修済 サンルーフ レザーシート 前席パワーシート ホンダメーカーナビ ETC キーレス ウッド調パネル 光岡純正16AW ウッドハーフレザーハンドル メッキバンパー

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    39.9万円

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    65万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

関東
456
99.8万円
関西
230
100.8万円
東海
211
104.2万円
北海道
67
113.7万円
九州
232
102.2万円
東北
163
114.2万円
北陸・甲信越
131
103.5万円
中国
115
105.6万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ヌエラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
996 排気量(cc) 1998~2354
69~98 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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