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タンクとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  アリア
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 127
  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙車 スマートアシスト クルーズコントロール モデリスタアルミ ドラレコ LEDヘッド/フォグ シートヒーター Bluetooth ETC スマートキー オートライト/エアコン 盗難防止装置

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両Pスラ シートヒーター 純正ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ターボ車 CD/DVD再生 純正15AW ブルートゥース接続

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC 純正フロアマット 純正アルミホイール純正LEDヘッドライト オートライト プッシュエンジンスタート 衝突軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー クルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth/CD再生 フルセグ コーナーセンサー クルコン 両側電動スライドドア オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 純正9インチナビ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減装置 ETC ドラレコ Bluetooth再生 オートマチックハイビーム シートヒーター 踏み間違い防止 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ワンオーナー 9インチ純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー  ETC 車線逸脱警報 クルーズコントロール 両側電動ドア 先行車発進告知機能 ドライブレコーダー Bluetooth接続 横滑リ防止装置

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    478万円

関東
487
101.2万円
関西
257
101.8万円
東海
212
103万円
北海道
69
109.8万円
九州
236
104.9万円
東北
169
115.5万円
北陸・甲信越
139
104.1万円
中国
118
106.6万円
四国
51
106.2万円
地域別台数
関東
36
495.6万円
関西
17
447.3万円
東海
24
491.5万円
北海道
8
501.5万円
九州
10
559.8万円
東北
9
598.4万円
北陸・甲信越
8
570.9万円
中国
12
520万円
四国
3
421万円

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トヨタ  タンク   日産  アリア
146.3万円204.6万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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