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タンクとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  キャラバンワゴン
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 358万円379.9万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/フリップダウン/9インチSDナビ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグTV付ナビ/ドラレコ/盗難防止装置

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 衝突軽減 SDナビ 電動スライド

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 9インチナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X キーフリー 片側電動スライド ナビ TV

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 車検R8年6月

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ・TV Bカメ ETC Sルームミラ クルコン

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンワゴン カーインテリア高橋製リラックスワゴン キャンピング/FFヒーター/インバーター

    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    379.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10型ナビ 10.2型天吊モニター 電動ドア ETC

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    358万円

  • 日産 キャラバンワゴン 車いす移動車 TAX免除 V6ガソリン3リッター

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン GX スーパーロングハイルーフ10人乗り

    本体価格
    175万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
308
113万円
北海道
106
127万円
九州
234
110.2万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
155
109.4万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
4
252.7万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
1
365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
333.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  キャラバンワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 278.4万円424.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
996 排気量(cc) 2488
69~98 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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