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タンクと206CCを比較! - みんなの比較車種

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タンクと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  206CC
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
2264 中古車掲載台数 11
  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側パワスラ 純正メモリナビ  ETC Bカメラ

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正Fエアロ 純正7inナビ アラウンドビュー

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 両側電動ドア LED ナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 1年保証付/フルセグ/両側パワ-スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動/純AW

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ ナビ  LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    45.9万円

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    49万円

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    39.8万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

    本体価格
    88万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

関東
654
113.1万円
関西
266
118.7万円
東海
330
119.7万円
北海道
134
126.5万円
九州
283
116.7万円
東北
183
126.2万円
北陸・甲信越
159
115.8万円
中国
180
117.4万円
四国
75
123万円
地域別台数
関東
7
41.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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タンクと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  206CC
146.3万円204.6万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
996 排気量(cc) 1587~1997
69~98 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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