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タンクと911を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ポルシェ  911
VS
19.9万円190.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 277万円8600万円
911の相場表を見る
1582 中古車掲載台数 1218
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ Bモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 検2付・禁煙・社外ナビ・バックカメラ・前後センサー・衝突被害軽減ブレーキ・電動スライドドア・BTオーディオ・オートマチックハイビーム・スマートキー・アイドリングストップシステム・サンシェード・ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ BIG-X9型ナビ 禁煙車 バックカメラ フリップダウンモニター スマートアシスト 両側電動スライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    131万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LEDライト 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 両側電動スライドドア 純正9型ナビTV スマートキー2個 シートヒーター バックカメラ ビルトインETC オートクルーズコントロール フォグ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ドラレコ 全周囲モニター ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth 両側電動スライド クルーズコントロール スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア/ETC/オートエアコン

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア・Bluetoorh接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・スマートアシスト・LEDヘッドライト&フォグランプ・15インチアルミ・横滑り防止装置・デイライト

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール シートヒーター ETC 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    1309万円

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    1409.6万円

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    1760万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2019年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1618万円

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    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ クラブスポーツPKG スポエグ

    本体価格
    1710万円

関東
471
99.3万円
関西
231
99.7万円
東海
195
102万円
北海道
74
112.6万円
九州
195
102万円
東北
150
111.9万円
北陸・甲信越
110
104.5万円
中国
105
105.6万円
四国
51
102.1万円
地域別台数
関東
557
1809.3万円
関西
219
2071.3万円
東海
240
2010.6万円
北海道
24
1858.8万円
九州
75
2064.9万円
東北
10
1587万円
北陸・甲信越
35
1574万円
中国
47
1787.4万円
四国
11
1401.8万円

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トヨタ  タンク   ポルシェ  911
146.3万円204.6万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
996 排気量(cc) 2981~3996
69~98 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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