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タンクとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  パナメーラ
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 130万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 268
  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害支援システム ナビ ワンセグTV

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 両側電動ドア SDナビ ワンセグTV CD Bluetooth バックカメラ LEDライト ETC 前後ドラレコ ABS Wエアバック スマートキー リア5面フィルム張り 禁煙車

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア 障害物センサー付き

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G CDチューナー LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン 両側パワースライド プッシュスタート スマートアシスト3 アイドリングストップ 電動格納ミラー付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 片側電動 ナビ フルセグ Iストップ スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS ウォークスルー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 自社分割/10年保証/スマートアシスト

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外CD 両側Pスライド スマートアシストII

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC2.0 純正ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア レーンアシスト LEDライト オートマチックハイビーム 禁煙

    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    830万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 走行36000km ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 パワーシート 電動リアゲート 記録簿付

    本体価格
    270万円

関東
470
99.8万円
関西
239
99.8万円
東海
187
101.4万円
北海道
72
111.6万円
九州
198
101.5万円
東北
148
109.8万円
北陸・甲信越
110
104.2万円
中国
106
106.2万円
四国
48
100.2万円
地域別台数
関東
109
651万円
関西
37
504.7万円
東海
67
698.7万円
北海道
7
500.7万円
九州
19
862.5万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
16
848.3万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円

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パナメーラの中古車を探す

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タンクとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  パナメーラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69~98 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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