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タンクとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 94
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシスト/両側電動ドア/ビルトインETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト&フォグランプ/オートハイビーム/走行2.5万km/

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTVバックカメラETC席ヒーター衝突軽減

    本体価格
    67万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー オートエアコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    97.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S オートライト オートエアコン ステアリングスイッチリモコン クルーズコントロール  Bluetooth プッシュスタート 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ パワーウィンドウ  サンシェード スマートキー

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth ビルトインETC シートヒーター スマートアシスト クルーズコントロール オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S トヨタ認定中古車 スマートアシストII ETC バックモニター メモリーナビ プッシュスタート 片側パワースライドドア

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ETC Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア パワーウィンドウ オートライト オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    69.6万円

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    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP439 ライトウエイトパッケージ

    本体価格
    2120万円

関東
441
99.7万円
関西
221
101.2万円
東海
211
104.7万円
北海道
66
115万円
九州
224
101.6万円
東北
159
113.4万円
北陸・甲信越
131
104.3万円
中国
114
104.5万円
四国
43
103.4万円
地域別台数
関東
30
1212.3万円
関西
17
1028.7万円
東海
19
1220万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1464.3万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
4
1135.3万円
中国
2
1062.5万円
四国
2
1420万円

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タンクとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  カイエンクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
996 排気量(cc) 2894~3996
69~98 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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