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タンクとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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タンクとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 828万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
2256 中古車掲載台数 37
  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ バックモニター ETC 両側スライド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側Pスラ スマートキー DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 両側オートスライドドア プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 8型社外ナビ・左PWスラ・ブレーキアシスト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト9型フルセグナビ試乗OK

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC LED

    本体価格
    101.2万円

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    本体価格
    1495万円

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    1097万円

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    本体価格
    1540万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ パノラマR 全席Sヒ-タ- 純正21AW

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1680万円

関東
647
113.2万円
関西
266
118.7万円
東海
331
119.7万円
北海道
132
126.9万円
九州
283
116.7万円
東北
183
126万円
北陸・甲信越
160
115.8万円
中国
179
117.3万円
四国
75
123万円
地域別台数
関東
20
1398.9万円
関西
5
1388.2万円
東海
7
1401.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
1339万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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タンクとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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