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タンクとカングーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ルノー  カングー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 449
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7インチナビ 前後ドライブレコーダー 両側電動スライド ETC バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ シートリフター プッシュスタート 純正14インチアルミホイール 電格ドアミラー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ・TV・バックカメラ・両側パワースライドドア・ETC・キーレス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オーディオ スマートキー オートハイビーム パーキングセンサー 前席シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納式ミラー オートエアコン

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビTV後席モニター両側電動LED

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 寒冷地仕様 モデリスタエアロ/アルミ SDナビ Bluetooth/DVD/CD再生 フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッド オートライト ETC

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ/BT/DTV/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDヘッドライト&フォグランプ 14インチアルミ スマートキー 電動格納ドアミラー クルコン 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正エンジンスターター/Bluetooth/ETC/フルセグTV/両側パワスラ/クルーズコントロール/寒冷地仕様/LEDヘッドライト/ワイパーデザイヤ―/スマートキー2個/LEDフォグ/TRC/プライバシーガラス/ドアミラーウインカー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト2・社外SDナビ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    109.9万円

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    72.6万円

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    98万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー コンフィチュール 1オーナー禁煙サンルーフ限定100台タイミングベルト・ウォーターポンプ交換歴有・記録簿アルミスロットルコントローラー15インチアルミOZルーフレール両側スライドリア観音開Bluetooth専用シフトブーツ

    本体価格
    109.8万円

関東
458
99.5万円
関西
228
100.7万円
東海
211
104万円
北海道
68
116.3万円
九州
234
102.1万円
東北
163
114.6万円
北陸・甲信越
134
104.4万円
中国
115
105.1万円
四国
48
104万円
地域別台数
関東
190
133万円
関西
69
146.9万円
東海
75
140.2万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
19
141万円
中国
20
239万円
四国
10
222.3万円

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タンクとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ルノー  カングー
146.3万円204.6万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996 排気量(cc) 1333~1460
69~98 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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