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タンクとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ルノー  スポールスパイダー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
1629 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト2・純正SDナビ

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト3 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 社外ナビ ワンセグTV シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    131万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルーズコントロール シートアンダートレイ LEDライト 純正14AW スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビTV アシストB Iストップ Wパワスラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 9インチナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ モデリスタエアロ ドラレコ ETC 左側パワースライドドア プリクラッシュ プッシュスタート スマートキー2個 アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

関東
447
99.8万円
関西
222
100.7万円
東海
212
105万円
北海道
67
114.3万円
九州
230
101.9万円
東北
161
113.7万円
北陸・甲信越
133
104.8万円
中国
113
104.6万円
四国
44
104.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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タンクとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ルノー  スポールスパイダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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