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タンクとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ロールスロイス  ファントム
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 21
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション スマートキー 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9インチナビ 純正ETC2.0 全周囲カメラ 両側パワースライドドア オートライト オートハイビーム プリクラッシュセーフティ レーンアシスト クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  純正ナビTVバックカメラ Bluetooth パワードア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S TCカーナビゲーション 地デジフルセグ DVD再生 衝突軽減ブレーキ メディアプレイヤー接続 スマートキー ETC バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD CD ETC スマートキー LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマートキー ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/純正SSDナビ/Bカメラ/ETC/ワンセグ/衝突軽減/レーンキープ/クルーズコントロール/障害物センサー/ドライブレコーダー

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア アルパイン製ナビ LEDヘッド&フォグ Bluetooth ETC ドラレコ 衝突被害軽減システム クルコン CD/DVD再生 純正14インチアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1280万円

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    1280万円

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    6010万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2024モデル Phantom VIII Series2

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    6350万円

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム Phantom VIII Series II7BA-TT62S Short Single Coachline/Series II

    本体価格
    6780万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    6400万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル PhantomVIII SeriesII

    本体価格
    6200万円

関東
443
99.3万円
関西
221
101.2万円
東海
210
104.8万円
北海道
68
114.9万円
九州
226
101.5万円
東北
159
113.5万円
北陸・甲信越
131
104.4万円
中国
112
104.7万円
四国
43
103.4万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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タンクとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ロールスロイス  ファントム
146.3万円204.6万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
996 排気量(cc) 6748~6750
69~98 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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