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タンクとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ロールスロイス  ゴースト
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 56
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ車 純正アルミホイール ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正ナビ Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減ブレーキ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クリアランスソナー ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター シートカバー LEDヘッドライト 木目調パネル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 44WD スマートアシスト(衝突回避支援

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 禁煙車 TRDエアロ イクリプスナビフルセグTV ケンウッド前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー車 純正SDナビ フルセグテレ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動スライドドア SDナビフルセグTV バックガイドカメラ CD DVD HDMI フロントシートヒーター 前方ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ 後席モニター ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 32両側パワースライドドア スマートアシスト パノラミックビューモニター シートヒーター ETC SDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    84万円

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    1020万円

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    本体価格
    2660万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ディーラー車 シューティングスター 白革

    本体価格
    4170万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 1年保証付き 正規D車 左H シューティングスターヘッドライナー リアエンターテイメント 特別外装色/アンダルシアンホワイト ダブルコーチライン WALD22AW 温冷シート RR刺繍 360°カメラ

    本体価格
    1648万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース EWB MANSORYホイール

    本体価格
    1330万円

関東
458
99.7万円
関西
230
100.6万円
東海
209
104.3万円
北海道
67
113.7万円
九州
232
102.3万円
東北
162
113.9万円
北陸・甲信越
131
103.9万円
中国
116
105.7万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
27
2381.1万円
関西
11
2679.8万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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トヨタ  タンク   ロールスロイス  ゴースト
146.3万円204.6万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
996 排気量(cc) 6750
69~98 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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