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タンクとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  サンバー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1782 中古車掲載台数 484
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ TV スマートキー バックカメラ 左側電動スライドドア コーナーセンサー オートライト オートハイビーム 360度ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD ナビ・TV・ETC・夏タイヤ純正アルミ・冬タイヤ社外アルミ付

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 純正9インチ大型ナビ 両側パワースライドドア スマートアシスト HDMI フルセグ ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト ETC CD・DVD再生

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB バックカメラ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション /後期型/1年保証/禁煙/バッテリー新品/前後ソナー/踏み間違い防止装置/衝突軽減ブレーキ/LEDライト/両側電動スライド/9インチナビTV/ブルートゥース/DVD再生/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S カスタム G S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ  両側パワースライドドア  アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール (マゼンタベリーマイカメタリック)

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア スマートキー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ワンセグTV SD再生 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ オートライト ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    73.8万円

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    19万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 自社デモカー/スマートアシスト/ワイドスタンダードメモリーナビ/ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外ナビTV ETC付

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ・≪車検2付・35万≫

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    60万円

関東
493
100.8万円
関西
264
101.9万円
東海
219
102.2万円
北海道
69
109.9万円
九州
246
104.8万円
東北
174
115.3万円
北陸・甲信越
144
104.2万円
中国
124
106.2万円
四国
49
106.3万円
地域別台数
関東
171
57万円
関西
49
67.5万円
東海
44
65.5万円
北海道
16
87.1万円
九州
68
59.5万円
東北
42
56.6万円
北陸・甲信越
31
76.1万円
中国
45
68.7万円
四国
18
86.1万円

タンクの中古車を探す

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タンクとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバー
146.3万円204.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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