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タンクとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  サンバーディアスバン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 58
  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年間保証付き ワンオーナー セーフティサポート アイドリングストップ メモリナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 最長3年距離無制限保証(有償) 禁煙車 ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ車 純正アルミホイール ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正ナビ Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD バックカメラ・スマアシII・両側パワスラ・ETC・純正ナビ・フルセグ・純正14インチAW・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S W電動ドア スマキー Aストップ ワンセグTV フルフラットシート LEDヘッドライト キーフリーシステム オートクルーズ ETC車載器 ナビTV 助手席エアバック VSA 記録簿付 エアバッグ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックモニター スマアシII 両側電スラ クルコン ステアリングスイッチ プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター 電格ミラー ロールサンシェード 横滑り防止 ETC

    本体価格
    100.4万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速 4WD スーパーチャージャー リフトアップスプリング ABS PS PW

    本体価格
    126万円

関東
441
99.7万円
関西
221
101.2万円
東海
211
104.7万円
北海道
66
115万円
九州
224
101.6万円
東北
159
113.4万円
北陸・甲信越
131
104.3万円
中国
114
104.5万円
四国
43
103.4万円
地域別台数
関東
13
49.9万円
関西
9
77.9万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
67万円
九州
8
37.5万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

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サンバーディアスバンの中古車を探す

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タンクとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバーディアスバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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