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タンクとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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タンクとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  インプレッサXV
VS
10.5万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 24万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 663
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 半年5000K保証 ナビTVBカメラLED

    本体価格
    151万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ  バックカメラ ドラレコ  ETC

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純SDナビワンセグパワスラ衝突軽減LED

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマキー パドルシフト ETC CDオーディオ

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD BT Bカメ スマキー

    本体価格
    80.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD オフロードスタイル

    本体価格
    101.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入・ナビ・DTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    80万円

関東
555
115.7万円
関西
221
121.7万円
東海
255
121.3万円
北海道
89
126.6万円
九州
238
120.4万円
東北
158
131万円
北陸・甲信越
132
123.1万円
中国
140
120.1万円
四国
74
126万円
地域別台数
関東
158
103.9万円
関西
64
116.7万円
東海
82
112.6万円
北海道
102
103.7万円
九州
59
109.1万円
東北
100
100万円
北陸・甲信越
76
104.8万円
中国
16
108.4万円
四国
6
126.9万円

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タンクとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  インプレッサXV
146.3万円204.6万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
996 排気量(cc) 1995
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1862台、インプレッサXVの中古車は663台掲載しています。
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