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タンクとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  クロスビー
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 1178
  • トヨタ タンク 1.0 G S 記録簿 軽減ブレーキ 両側PS クルコン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ タンク カスタムG 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G DTV 禁煙車 LED 両電動パワスラ ETC HDD

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外メモリーナビ 社外フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト ナビ Bカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    103.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カメラpkg LEDライト シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 4WD 衝突被害軽減 

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD2トーン8型SDナビ全方位モニター

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルセンサーブレーキサポート ETC

    本体価格
    170.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキSS 2トーン

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ テレビナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4型/全方位カメラ装着車 登録済未使用車

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 先行新春 福袋 各3セット限り

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    172.9万円

関東
653
113.2万円
関西
267
119万円
東海
328
119.7万円
北海道
134
126.5万円
九州
276
116.9万円
東北
182
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
177
118.2万円
四国
72
121.8万円
地域別台数
関東
321
176.3万円
関西
111
172.2万円
東海
170
175.7万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.3万円
東北
123
189.1万円
北陸・甲信越
115
174.4万円
中国
59
170.8万円
四国
37
172.2万円

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タンクとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  クロスビー
146.3万円204.6万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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