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タンクとコルサを比較! - みんなの比較車種

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タンクとコルサの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  コルサ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 禁煙車 全国走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター LEDライト

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ タンク カスタムG S ・スマートアシスト2 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマアシIII クルコン 両側電動 純正ナビ TV BT ドラレコ ETC ウインカーミラー リアコーナーセンサー

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G OPIIトーンルーフ 社外SDナビフルセグ 両側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト コンライト クルーズコントロール シートリフレクター 撥水機能付ブラックファブリックシート スマートエントリー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチナビ Bluetooth フルセグ 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減システム オートマチックハイビーム クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト CD フルセグTV TCナビゲーション LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマキ- 地上デジタル アルミホイル 踏み間違い防止装置 両側電動ドア LEDヘッドライト クルコン リアカメラ 横滑り防止装置 ETC ウォークスルー キーレス ドライブレコーダー TVナビ DVD

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー クルーズコントロール CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス オートライト 横滑防止装置

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ スマートアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD 走行57000キロ 車検整備付2年 トヨタ純正オーディオ 純正スピーカー モアスペシャルL 禁煙車 内装外装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

関東
493
101.7万円
関西
251
102.5万円
東海
211
102.4万円
北海道
75
112.2万円
九州
229
105.7万円
東北
159
115万円
北陸・甲信越
136
104.9万円
中国
113
106.5万円
四国
52
108.2万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとコルサのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  コルサ
146.3万円204.6万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
996 排気量(cc) 1331~1496
69~98 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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