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タンクとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  プロボックスバン
VS
19.9万円183.7万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 1368
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 両側自動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正CDオーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正エンスタ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    101万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ スマートアシスト 車線逸脱防止装置 ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 G NSCN-W68ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証付 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 2トーンカラー ナビTVブルートゥース 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキサポート LEDヘッドライト アイドリングSTOP スマートキー クルコン 禁煙車 アイソフィックス フォグランプ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/ビルトインETC/LEDヘッドライト/純正15インチAW/スマートキ

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位モニター ETC車載器 衝突軽減B 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートライト ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    158.3万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    183万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 追突軽減ブレーキ・SDナビ付き

    本体価格
    87万円

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    329.8万円

関東
470
99.7万円
関西
238
98.7万円
東海
194
102.1万円
北海道
72
111.3万円
九州
195
102.2万円
東北
149
111.8万円
北陸・甲信越
112
104.8万円
中国
104
105.7万円
四国
50
102万円
地域別台数
関東
319
161.8万円
関西
215
160.7万円
東海
232
155.9万円
北海道
134
138.4万円
九州
158
147.1万円
東北
101
149.4万円
北陸・甲信越
101
131.6万円
中国
61
139.8万円
四国
47
154.6万円

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タンクとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  プロボックスバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
996 排気量(cc) 1298~1496
69~98 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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