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ルーミーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円333万円
ジュリエッタの相場表を見る
5620 中古車掲載台数 201
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・両側PSD・スマアシ・踏み間違い・スマートキー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アップルカープレイ アンドロイドオート対応ディスプレイオーディオ LEDライト 全方位カメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G サポカーS パノラミックビューモニター ETC 両側電動スライドドア メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト モケットシート 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC レーダークルコン LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ドアバイザー フロアマット スマートキー 禁煙車

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth再生 片側電動スライド クリアランスソナー オートライト アイドリングストップ スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタ LEONIS 純ナビ 両側PSD ETC CC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD フルセグTV/バックモニター/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    163.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー・シートヒーター・HIDヘッド

    本体価格
    39.8万円

関東
1526
152万円
関西
938
151.4万円
東海
790
150.1万円
北海道
229
151.6万円
九州
678
150万円
東北
530
157万円
北陸・甲信越
371
144.7万円
中国
389
150.2万円
四国
169
157.3万円
地域別台数
関東
87
124.5万円
関西
42
107.4万円
東海
20
132.4万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
16
108.2万円
北陸・甲信越
6
143万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円

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ルーミーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
996 排気量(cc) 1368~1742
69~98 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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