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ルーミーとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
5467 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 G TOYOTA認定中古車・当社下取り車 DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G サポカーS ETC 両側電動スライドドア ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 バックモニター モケットシート LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車/前席シートヒーター/パノラミックビューパッケージ/コンフォートパッケージ/SRSカーテン・サイドエアバック/9インチディスプレイオーディオ/両側ウェルカムパワースライドドア/シートバックテーブル

    本体価格
    243.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール スマートアシスト 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth テレビ再生 レーンアシスト LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 9型ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ドライブレコーダー/ETC/ワンセグTV/ナビ/CD/盗難防止装置/スマートキー/キーレス/フルフラットシート/バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト パイオニアナビ 片側パワースライドドア バックモニター ペダル踏み間違い時加速抑制装置 ETC スマートキー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ イモビライザー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 全方位モニター コーナーセンサー レーンアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

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    応談

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    本体価格
    880万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
1571
147.3万円
関西
805
149.7万円
東海
797
145.6万円
北海道
178
153.4万円
九州
667
148万円
東北
515
157.9万円
北陸・甲信越
350
144.7万円
中国
404
146.3万円
四国
180
149.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ルーミー   ベントレー  コンチネンタルクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 3550万円3880万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
996 排気量(cc) 6747
69~98 最高出力(馬力) 426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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