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ルーミーとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   バーキン  バーキン7
VS
28.4万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 338万円408万円
バーキン7の相場表を見る
5488 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト&フォグ 両側電動スライドドア ETC2.0 ドラレコ前後 インテリアイルミネーション 純正LEDルームランプ HDMI入力 ターボ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アイドリング LEDヘット バックビューモニター 衝突回避ブレーキ TV 地デジ スマートキー クルーズコントロール 1オーナー オートエアコン アルミホイール キーフリーシステム ABS エアバッグ

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 バックカメラ 保証あり

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ETC・ドラレコ・左オートスライドドア・CD

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・全周囲カメラ・バックカメラ・フルセグメモリーナビ・ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 信用回復ローン 衝突回避支援ブレーキ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LED 9インチナビ ブルートゥース CD・DVD バックモニター ETC2.0 スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 GRフルエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ スマートアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ 両側パワースライド 純正14インチAW シートヒータ ブレーキホールド

    本体価格
    167.9万円

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    380万円

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    365.5万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    390万円

  • バーキン バーキン7  ワンオフボディ 車高調 1オーナー ETC

    本体価格
    338万円

  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    390万円

関東
1635
145.7万円
関西
756
150.3万円
東海
834
143.3万円
北海道
190
152.3万円
九州
689
146.7万円
東北
519
156.2万円
北陸・甲信越
327
143.2万円
中国
366
145.9万円
四国
172
149.5万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとバーキン7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   バーキン  バーキン7
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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