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ルーミーとC1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   シボレー  C1500
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 118万円360万円
C1500の相場表を見る
5479 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純ナビ ドラレコ Bカメ 両パワ ETC

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD再生 両側電動スライドドア スマートアシスト シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ・スマートアシスト・プリクラッシュセーフティ・アラウンドビューモニター・クリアランスソナー・両側パワースライドドア・オートマチックハイビーム・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車・アルパイン8型ナビTV・後席フリップダウンモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・両側パワースライドドア・LEDライト・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・バックモニター・

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 SDナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD パノラミックビューモニター フロアマット

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    157万円

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    198万円

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    本体価格
    308.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

  • シボレー C1500 トラックラック&リアステップバンパー 社外ドアミラー社外ステアリング 社外マフラー 社外ホイール・BFグッドリッチタイヤ フロントシャイアンフェイスキット ETC(鉄板溶接補強リアフレーム加工)

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXTキャブ EXTキャブ

    本体価格
    190万円

  • シボレー C1500 454SS 走行証明書付 社外アルミ ローダウン キーレス

    本体価格
    360万円

  • シボレー C1500 ローダウン EXTキャブ 

    本体価格
    118万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 国番2 シルバー本国塗装 OBD診断済

    本体価格
    332万円

関東
1570
147.6万円
関西
808
149.9万円
東海
800
146.1万円
北海道
179
153.7万円
九州
670
148.1万円
東北
519
157.8万円
北陸・甲信越
351
144.9万円
中国
403
146.1万円
四国
179
149.5万円
地域別台数
関東
6
265.3万円
関西
2
253.8万円
東海
7
229.3万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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ルーミーとC1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  C1500
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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