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ルーミーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  DS5
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
5625 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ フルセグ ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 純正アルミ 両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 社外メモリナビ/BT Bカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減装置 社外ナビ フルセグTV ブルートゥース クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム 純正アルミホイール 両席シートヒーター ETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー LEDヘットライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ フルセグ LEDヘッド 純正14インチAW 両側電動スライド ドラレコ ETC 衝突軽減 レーダークルーズ アイドリングストップ 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コーナーセンサー・ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    167.7万円

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    本体価格
    84.9万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ タイヤ4本新品

    本体価格
    49万円

関東
1529
151.1万円
関西
933
150.7万円
東海
777
150.4万円
北海道
205
149.7万円
九州
686
149.9万円
東北
533
156.6万円
北陸・甲信越
381
144.6万円
中国
404
149万円
四国
177
155.5万円
地域別台数
関東
8
64万円
関西
1
119万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  DS5
146.3万円229.5万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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