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ルーミーとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
5522 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減B/360°ドラレコ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/DVD/CD/両側電動スライドドア/クルコン/シートヒーター/ETC装備/コーナーセンサー/レーンアシスト/LED/フォグランプ/社外アルミ/スタッドレス

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/1オーナー/4WD/スマートアシスト/衝突被害軽減/クルーズコントロール/地デジナビ/バックカメラ/Bluetooth/両側パワースライド/パーキングセンサー/

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー/両側電動スライドドア/バックカメラ/先進ライト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/LEDライト/ナビTV

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビューモニター・純正ディスプレイオーディオ・両側パワースライドドア・シートヒーター・LEDルームランプ・ETC

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 走行3000キロ  シートヒーター ディスプレイオーディオ バックモニター 衝突軽減ブレーキ踏み間違い フルセグTV

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド SDナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー オートライト AW 横滑り防止

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ・ワンセグTV ETC アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー シートヒーター 両側パワスラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト オートライト フォグライト

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 車検整備付 衝突軽減ブレーキ モデリスタフルエアロ ナビTV バックモニター 両側パワースライドドア ETC Bluetooth接続 シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントール

    本体価格
    149万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
1491
151.3万円
関西
916
150.6万円
東海
762
150.3万円
北海道
200
149.9万円
九州
677
150.2万円
東北
523
156.9万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
400
149.1万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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ルーミーとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ハイゼットバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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