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ルーミーとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとチャージャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダッジ  チャージャー
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 50万円1928万円
チャージャーの相場表を見る
5041 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ/純正9型ナビ/ETC2.0/電動パーキング

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 純正ナビ スマートアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 純正7型ナビ 両側電動 クルコン

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減・フルエアロ・ナビ・ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー R/T 新車並行車 V8HEMIエンジン クルコン

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャージャー R/T エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE ナビ ETC 22インチAW

    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー SXT 左H Bカメラ ETC Pシート キーレス ナビ TV

    本体価格
    133.5万円

  • ダッジ チャージャー SE BLONDIE20in ワンオフマフラー

    本体価格
    189.8万円

  • ダッジ チャージャー 3.5L フルカスタム 22インチ ローダウン フルセグ マフラー

    本体価格
    95万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    応談

関東
1376
146.8万円
関西
718
151万円
東海
727
143.5万円
北海道
264
154.9万円
九州
568
147.1万円
東北
528
156.5万円
北陸・甲信越
336
148万円
中国
367
144.4万円
四国
157
159.1万円
地域別台数
関東
29
343.8万円
関西
10
169.6万円
東海
18
629.9万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
245万円
四国
0
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トヨタ  ルーミー   ダッジ  チャージャー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~6400
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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