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ルーミーとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとチャレンジストラダーレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
5503 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ETC Bカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール Bluetooth接続 フルセグTV プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド キーレス

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応)

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プライバシーガラス BT Bカメラ Pアシスト スマートキー 純正アルミホイール LED ETC 電動格納ミラー アイスト コーナーセンサー

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートキー 左側パワースライドドア シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビTV  全方位モニター 両側パワースライド スマートアシスト ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
1582
147.8万円
関西
799
150.5万円
東海
819
145.1万円
北海道
180
154.8万円
九州
669
147.4万円
東北
526
157.3万円
北陸・甲信越
340
144.4万円
中国
405
145.9万円
四国
183
151.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ルーミーとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 2130万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
996 排気量(cc) 3586
69~98 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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