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ルーミーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォード  エスケープ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 37.7万円155万円
エスケープの相場表を見る
5479 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 10カスタムG・純正9インチデカナビ・フルセ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車・3か月3千キロ保証・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV・メモりー・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・両側パワースライドドア・LED・スマートキー×2・Bluetooth・禁煙車

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 8インチフルセグナビ ドラレコ 全周囲カメラ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー2個

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチフルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト2 クルーズコントロール オートライト Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト ETC 禁煙車 Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー パノラミックビューモニター フルセグ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ベースグレードG特別仕様車両側パースライドドアスマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth再生 CD&DVD再生 地デジ LEDフォグ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー ETC バックカメラ 両側電動 LED スマートキー クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト コンフォートパッケージ パノラマビューモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    236.8万円

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    62.7万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    70万円

関東
1570
147.6万円
関西
808
149.9万円
東海
800
146.1万円
北海道
179
153.7万円
九州
670
148.1万円
東北
519
157.8万円
北陸・甲信越
351
144.9万円
中国
403
146.1万円
四国
179
149.5万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エスケープ
146.3万円229.5万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
996 排気量(cc) 1988~2967
69~98 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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