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ルーミーとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォード  エコノライン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
5643 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X アルミホイール 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 電動スライドドア コーナーセンサー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ フルセグTV デュアルパワースライドドア LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正メモリーナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV DVD再生

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 純正9インチSDナビ クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アダプティブクルーズ  LEDヘッドライトアイドリングストップ レーンアシスト ステアリングスイッチ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ルーミー その他 キーレスエントリー・スマートキー・オート

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    430万円

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    330万円

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    348万円

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    279.2万円

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    288万円

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    本体価格
    118万円

  • フォード エコノライン ベース スライドドア カーゴフェイス 2.3列目ベンチシート

    本体価格
    328万円

  • フォード エコノライン ミニバン 

    本体価格
    238万円

  • フォード エコノライン E150 XLT 新品ルーフラック 新品マッドタイヤ4本 新品N-Fabサイドステップ カロッツェリアナビフルセグTV・Bluetooth対応 バックカメラ ETC リアエアコン ベットキット

    本体価格
    228万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

関東
1577
151.2万円
関西
907
150.8万円
東海
768
150.2万円
北海道
207
150.3万円
九州
691
149.7万円
東北
528
156万円
北陸・甲信越
389
145.8万円
中国
396
148.3万円
四国
180
156.3万円
地域別台数
関東
8
346.9万円
関西
3
453.3万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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ルーミーとエコノラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エコノライン
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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