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ルーミーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  CR-V
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
5820 中古車掲載台数 369
  • トヨタ ルーミー 1.0 G サポカーS パノラミックビューモニター ETC 両側電動スライドドア メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト モケットシート 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドランプ バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フルセグTV Bluetoothオーディオ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 軽減B・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマートアシスト 純正SDナビ バックモニター フルセグ 両側パワースライド LEDヘッドライト アイドリングストップ クルコン シートヒーター ETC スマートキー サイドバイザー プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア 純正9インチナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth接続 DVD再生

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライド SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正SDナビ バック

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    159.9万円

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    350万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC2.0・クルーズコントロール・ブレーキホールド・パワーシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・本革巻きステアリング・スペアキー

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 寒冷地仕様車 ナビ バックC シートヒーター フルセグ DVD再生 メモリ付電動シート ビルドインETC2.0 BSM パドルシフト レーダークルーズコントロール ヒーター付電格ミラー 純正18AW スペアキー

    本体価格
    228.3万円

関東
1562
151万円
関西
948
150.9万円
東海
826
150万円
北海道
236
150.3万円
九州
703
150.3万円
東北
566
155.1万円
北陸・甲信越
389
145.2万円
中国
407
150.8万円
四国
183
157.2万円
地域別台数
関東
130
226.2万円
関西
23
231万円
東海
46
234.8万円
北海道
17
231.4万円
九州
52
258.7万円
東北
40
249.1万円
北陸・甲信越
33
195.7万円
中国
18
248.4万円
四国
10
206万円

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ルーミーとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  CR-V
146.3万円229.5万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
996 排気量(cc) 1496~1993
69~98 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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