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ルーミーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  ゼスト
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1万円75万円
ゼストの相場表を見る
5698 中古車掲載台数 394
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ フルセグTV USB HDMI Bluetooth バック.サイド.フロントカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー キーレス 純正アルミホイール 登録済未使用車

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシストIII 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth TV  LEDヘッドライト LEDフォグライト 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートハイビーム 純正アルミホイール ETC クルーズコントロール

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7型ナビ/フルセグTV/両側PSD/ETC/Pセンサー/Bカメラ

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ パノラミックビューモニター 前席シートヒーター 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 前後コーナーセンサー 純正ガーニッシュ スペアキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側パワースライドドア・社外ナビ・バックカメラ・前後センサー・衝突軽減装置・車線逸脱警報・誤発進抑制機能・CD/FM/AM/Bluetoothオーディオ・スマートキー・後席サンシェード・ETC・禁煙

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー フルセグTV メモリーナビゲーション DVD再生 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー ルーミー G-T 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    19.8万円

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    44.5万円

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    14万円

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    13万円

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    19.8万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CarsOsaka:K5267

    本体価格
    13.8万円

関東
1567
150.9万円
関西
946
150.4万円
東海
785
149.5万円
北海道
204
149.9万円
九州
692
150万円
東北
537
156.5万円
北陸・甲信越
384
144.9万円
中国
406
148.8万円
四国
177
156.1万円
地域別台数
関東
112
22.2万円
関西
66
17.9万円
東海
45
25.3万円
北海道
36
23.5万円
九州
63
24.4万円
東北
21
27.9万円
北陸・甲信越
21
31.2万円
中国
14
27万円
四国
16
28.3万円

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ルーミーとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ゼスト
146.3万円229.5万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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