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ルーミーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  ゼスト
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1万円75万円
ゼストの相場表を見る
5548 中古車掲載台数 390
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター ステアリングスイッチ スマートキー レーダークルーズ

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 4WD純正ナビバックカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ マット バイザーコンフォートパッケージ パノラミックビューパッケージ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 修復歴無 ナビ付 AC PS PW キーレス スマート 集中D 電動S コーナー WエアB ABS ESC イモビ Wスルー Pガラス RH

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア/純正ナビ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/オートライト/パワーウィンドウ

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワスラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    80万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 検令和9年12月・整備付

    本体価格
    15.7万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD ワンオーナー バックカメラ 純正ステレオ 夏冬タイヤ付

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    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    15万円

関東
1497
151.4万円
関西
922
150.7万円
東海
768
150.2万円
北海道
201
149.8万円
九州
676
150.2万円
東北
526
157万円
北陸・甲信越
381
144.8万円
中国
401
149万円
四国
176
154.5万円
地域別台数
関東
111
22.6万円
関西
65
17.9万円
東海
43
24.6万円
北海道
36
23.5万円
九州
65
24.3万円
東北
19
25.6万円
北陸・甲信越
21
31.2万円
中国
14
27万円
四国
16
28.3万円

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ルーミーとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ゼスト
146.3万円229.5万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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