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ルーミーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ジャガー  Xタイプ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
5589 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア・スマートアシスト・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD スマートアシスト バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ 両側電動スライドドア スマートアシスト   フルセグTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期型 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン シートヒーター スマートアシストIII LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC 両パワスラ

    本体価格
    173.4万円

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    本体価格
    応談

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    108万円

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    98万円

関東
1574
151.4万円
関西
901
149.9万円
東海
762
148.7万円
北海道
203
151.9万円
九州
690
149.3万円
東北
524
157.3万円
北陸・甲信越
366
145.6万円
中国
393
148.2万円
四国
176
155.9万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
2
64万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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ルーミーとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジャガー  Xタイプ
146.3万円229.5万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
996 排気量(cc) 2096~2967
69~98 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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