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ルーミーとSCを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  SC
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55万円331万円
SCの相場表を見る
4973 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニタ  ETC シートヒーター

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ・バックモニタ・前後ドラレコ付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド 障害物センサー ETC

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正エアロ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Wオートスライドドア スマートキー ナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ・TV・バックカメラ・両側電動

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 本革・地デジ・シートヒーター・オープン

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 保証付き 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 フルセグTV Bluetooth 茶革シート

    本体価格
    163万円

  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 Hライト新品交換済 WORK19AW 1年保証付

    本体価格
    288万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    84.2万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

関東
1361
147万円
関西
712
151万円
東海
701
144万円
北海道
266
155.2万円
九州
566
147.2万円
東北
515
156.9万円
北陸・甲信越
332
148.6万円
中国
364
144.9万円
四国
156
159.8万円
地域別台数
関東
28
147.5万円
関西
10
132.3万円
東海
16
187.3万円
北海道
5
113.5万円
九州
10
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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ルーミーとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  SC
146.3万円229.5万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
996 排気量(cc) 4292
69~98 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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