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ルーミーとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
29.8万円310万円
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中古車相場 3399万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
5564 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/HDMI接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 2WD/両側電動スライドドア/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナー・禁煙車・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 未使用車/パノラミックビューパッケージ/フルセグTV/HDMI/USB/ブラックマイカMxパールホワイト2トーン

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ パノラミックビューモニター シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 禁煙 スマートアシスト3 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア リヤスポイラー 保証書

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 4WD/カロッツエリアナビ/フルセグテレビ/バックモニター/パワースライドドア/純正エンジンスターター/社外アルミホイール/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    100.4万円

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    応談

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    4798万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
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  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD LBWKリミテットエディション世界限定50台Fi EXHAUST FORGIATOAW

    本体価格
    3680万円

関東
1524
151.2万円
関西
908
151万円
東海
753
150万円
北海道
201
149.9万円
九州
683
149.9万円
東北
531
155.8万円
北陸・甲信越
386
145万円
中国
399
148.4万円
四国
179
155.3万円
地域別台数
関東
46
5758万円
関西
16
7131.4万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4993.7万円
四国
2
5830万円

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ルーミーとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ランボルギーニ  アヴェンタドール
146.3万円229.5万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
996 排気量(cc) 6498
69~98 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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