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ルーミーとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   リンカーン  マークLT
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
5466 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側スライド片側電動ドア・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・スマートアシスト・前後ドライブレコーダー・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・障害物センサー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア シートヒーター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ ナビ パノラミックビューモニター 純正Frドラレコ 両側パワースライドドア フルセグ CD DVD LED スマートキー ETC2.0

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックモニタ 横滑り防止システム 運転席

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 元社用車・7型メモリーナビ・バックカメラ・ワンセグ・助手席側電動スライドドア・スマートキー・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマ―トアシスト 社外メモリーナビ ブル-トゥース 衝突軽減ブレーキ コーナ-センサー オートライト アイドリングストップ ETC 横滑り防止 左パワースライドドア

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 寒冷地仕様・スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・ワンセグ・スペアタイヤ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・純正アルミ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正SDナビ&TV CD再生・ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア インテリキー オートライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 クルーズコントロール UVカットG 禁煙

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

関東
1570
147.5万円
関西
806
149.8万円
東海
797
145.7万円
北海道
177
153.8万円
九州
670
148万円
東北
514
157.7万円
北陸・甲信越
350
144.7万円
中国
403
146.2万円
四国
179
149.5万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルーミーとマークLTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   リンカーン  マークLT
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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