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ルーミーとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとMPVの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  MPV
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 14万円155万円
MPVの相場表を見る
4508 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外9型ナビ 両側電動 温シート ドラレコ

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー CD 寒冷地 サポカー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ/純正9型ナビ/ETC2.0/電動パーキング

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 社外ナビ/ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム 電動スライドドア

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD Pセンサー Aハイビーム 左パワースライド

    本体価格
    112.7万円

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  • マツダ MPV 2.3 エアロリミックス 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    40.6万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    24.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 

    本体価格
    14万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 全国保証付 マツダ純正フルエアロ ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 検 2年/後期/ナビ/S・Bカメ/TV/ETC/禁煙車

    本体価格
    20万円

関東
1172
144万円
関西
648
148.3万円
東海
647
142.4万円
北海道
267
154.7万円
九州
524
144.4万円
東北
460
154.9万円
北陸・甲信越
308
149.8万円
中国
328
143.8万円
四国
154
159万円
地域別台数
関東
42
50.1万円
関西
21
31.5万円
東海
17
45.7万円
北海道
2
51万円
九州
14
39.2万円
東北
10
51.5万円
北陸・甲信越
10
42.9万円
中国
19
67.3万円
四国
3
46万円

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ルーミーとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  MPV
146.3万円229.5万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
996 排気量(cc) 2260
69~98 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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