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ルーミーとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  カペラカーゴ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
5510 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 スマアシ TV Carplay ETC Bカメ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシIII 9インチディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 純正前後ドライブレコーダー TVキャンセラー LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ETC・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・バックカメラ・メンテナンスノート付き・取扱説明書付き・スマートキー二本付き・走行距離7705km・両側電動スライドドア

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 9インチナビ HDMI接続 バックモニター ETC シートヒーター アイドリングストップ 14インチAW スマートキー 記録簿

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートアシスト ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ・ETC・バックカメラ・Bluetooth付

    本体価格
    83万円

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  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
1558
151.4万円
関西
892
150.9万円
東海
734
150.2万円
北海道
196
150.4万円
九州
669
149.7万円
東北
513
156.8万円
北陸・甲信越
381
145.9万円
中国
391
148.8万円
四国
176
156.5万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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ルーミーとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  カペラカーゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
996 排気量(cc) 1597~1998
69~98 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5510台、カペラカーゴの中古車は3台掲載しています。
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