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ルーミーとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   マツダ  タイタンダッシュ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
5488 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ テレビ CD ブルートゥース対応 バックカメラ パワースライドドア オートミラー ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー2本 ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ETC 片側電動スライドドア レーンキープアシスト キーレス フルフラットシート 盗難防止装置 サポカー 障害センサー

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・衝突軽減ブレーキ・誤発信抑制・車線逸脱警報・先進ライト・パノラミックビューモニター・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・イモビライザー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正9インチナビ TV スマアシ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/両Pスラ/クルコン/衝突軽減/ETC/アイドリングストップ/PUSHスタート/HIDヘッドライト/シートヒーター/純正フォグ/オートライト/純正フロアマット/コーナーセンサー/保証書/取説

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TOYOTAセーフティーセンス 社外ナビ 両側電動 ETC Bluetooth コーナーセンサー Bカメラ LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW スマートキー プッシュスタート フルセグ 前後ドラレコ ウォークスルー オートエアコン

    本体価格
    146.4万円

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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX ワンオーナー パワーウインド 修復歴無し

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t パネルバン LPG車 法人1オーナー 記録簿32枚 普通免許可 タイベル交換済 バックモニター 総重量3345kg 上下開き ガスタンク期限2029年7月まで LPガス車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 4速オートマ 修復歴無し ベンチシート

    本体価格
    48万円

関東
1484
151.1万円
関西
909
150.7万円
東海
754
150.4万円
北海道
201
149.9万円
九州
669
150万円
東北
520
156.7万円
北陸・甲信越
380
145万円
中国
398
148.9万円
四国
173
155.4万円
地域別台数
関東
23
139万円
関西
31
131.7万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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トヨタ  ルーミー   マツダ  タイタンダッシュ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~2500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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