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ルーミーとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   マツダ  CX-5
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
5021 中古車掲載台数 3817
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動 バックカメラ ETC 純正7型ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型SDナビ全方位カメラシートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビ後席フリップダウンモニタDレコ

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ TV 禁煙 両側電動 追従クルコン

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTV ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー純正ナビGRエアロ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション スマアシ+ICS+フルセグメモリーナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラマ9型ディスプレイ付!!

    本体価格
    205万円

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  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルエアロ BOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    249.3万円

関東
1364
147.3万円
関西
729
151.4万円
東海
715
144万円
北海道
266
155.2万円
九州
565
146.7万円
東北
526
155.9万円
北陸・甲信越
333
148.5万円
中国
367
144.7万円
四国
156
158.5万円
地域別台数
関東
1085
224.8万円
関西
520
222.3万円
東海
556
206.4万円
北海道
202
199.3万円
九州
483
223万円
東北
295
206.5万円
北陸・甲信越
280
217.3万円
中国
287
224.8万円
四国
109
211.7万円

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ルーミーとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  CX-5
146.3万円229.5万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 155~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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