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ルーミーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  アテンザワゴン
VS
32万円310万円
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中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
4411 中古車掲載台数 218
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装置 ETC ワンオーナー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ 両側パワスラ LED

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オナ 純正SDナビ B・F・Sモニター

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワースライド LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンオーナー/軽減ブレーキ/片側電動ドア

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クリアランスソナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 7型ナビ/両側電動/クルコン/シートヒータ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ! GRエアロ アルパイン

    本体価格
    175万円

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    85.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 愛知仕入 全国保証 純正19AW HID

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    51.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth レザーシート ETC

    本体価格
    92.6万円

関東
1137
142.5万円
関西
639
145.1万円
東海
644
140.3万円
北海道
239
153.2万円
九州
544
142.3万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
313
148.8万円
中国
324
142.9万円
四国
146
155.1万円
地域別台数
関東
53
95.8万円
関西
32
100.5万円
東海
42
90.4万円
北海道
15
151万円
九州
13
89.9万円
東北
20
106.7万円
北陸・甲信越
22
93万円
中国
15
105.2万円
四国
6
128.9万円

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ルーミーとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  アテンザワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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