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ルーミーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
5037 中古車掲載台数 161
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ワンオーナー 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正SDナビ・バックモニター・両側パワスラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC/フルセグTV/スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 両側パワスラ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正DA 全方位 両パワ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー レザーP 白革 パノラマ ドラレコ

    本体価格
    692万円

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    103万円

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    本体価格
    167.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP パノラマ パナメリカーナ 20インチ

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 AMGスポーツPKG ハーマンカードン

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG 禁煙 黒革 ナビTV 360度CAM

    本体価格
    178.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ SR 黒革 HUD Burmester 純正ナビ 360度C

    本体価格
    350.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックルーフ 黒革

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPベンチレーター黒革V6エンジン

    本体価格
    92.6万円

関東
1375
146.9万円
関西
721
151.3万円
東海
723
143.4万円
北海道
266
155.2万円
九州
569
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
335
148.6万円
中国
367
144.5万円
四国
155
159.4万円
地域別台数
関東
75
332.1万円
関西
26
288万円
東海
29
344万円
北海道
2
414万円
九州
15
319.1万円
東北
2
236.2万円
北陸・甲信越
3
341.4万円
中国
6
393.6万円
四国
3
325.4万円

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ルーミーとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
996 排気量(cc) 1496~2999
69~98 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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