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ルーミーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
5039 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 認定中古車

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フロアマット 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純9型DA 両側パワスラ ETC シートヒーター

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証付 ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルセグTVスマアシETCフォグ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純ナビ/SAIII/両パワスラ/禁煙/Bカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 4WD車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 雹害車 SDナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ターボ12セグMナビ全方位カメ両A

    本体価格
    152.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
1375
146.9万円
関西
719
151万円
東海
725
143.7万円
北海道
265
155万円
九州
568
147万円
東北
527
156.5万円
北陸・甲信越
336
148.3万円
中国
367
144.5万円
四国
157
159.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ルーミーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
996 排気量(cc) 5439
69~98 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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