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ルーミーとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニ
VS
28.4万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
5686 中古車掲載台数 3213
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S Bluetooth プッシュスタート アイドリングストップ 両側パワースライドドア TV バックカメラ 記録簿 シートヒーター 運転席エアバック

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9インチモニター パノラマビューモニ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC クルコン

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア 9インチDA バックカメラ キーフリーシステム

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正9インチディスプレイオーディオ・フルセグTV ETC バックカメラ 前ドライブレコーダー 片側電動スライドドア LEDヘッドライト 充電用・オーディオ接続用USBソケット 自社レンタカー 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正9インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD再生・トヨタセーフティセンス・両側電動スライドドア・.シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドラレコ・障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア コーナーセンサー LEDライト 純正アルミ 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正9型ナビ  Bluetooth/フルセグ クルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    95.2万円

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    本体価格
    78.8万円

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    59.9万円

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    529.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    208.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT Applecarplay対応ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    300.1万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT ワンオーナー 純正ナビ ユニオンジャックテール LEDヘッドライト キーレスエントリー プッシュスターター ETC

    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパー ミニミニクーパー3ドア??6速MT??走行5万キ

    本体価格
    38万円

関東
1615
143.1万円
関西
802
146.9万円
東海
939
141.7万円
北海道
207
152.6万円
九州
770
145.2万円
東北
465
147.8万円
北陸・甲信越
347
141.9万円
中国
358
140.4万円
四国
183
146.5万円
地域別台数
関東
1063
192.3万円
関西
558
177.2万円
東海
578
195.5万円
北海道
55
132.9万円
九州
342
199.2万円
東北
108
159.4万円
北陸・甲信越
157
174.5万円
中国
221
197万円
四国
131
167.4万円

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ルーミーとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニ
146.3万円229.5万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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