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ルーミーとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  ブルーバードシルフィ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
5479 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ バックモニター ETC Bluetooth接続 ワンセグTV シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 当社社用車 左オートスライド AC VSC 点検記録簿 ワンオーナ イモビライザー パワーステアリング エアバッグ バックモニター アイドルストップ キーレスエントリー ナビTV メモリナビ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 後期 ターボ 衝突軽減ブレーキ Aクルコン ETC 両側電動スライドドア 前後センサー 前後ドラレコ LEDライト フォグ シートヒーター オートAC ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ・両側電動スライドドア・フルセグTV・バックカメラ・オートマチックハイビーム・アダクティブクルーズコントロール・障害物センサー・ドラレコ・ETC・フルフラットシート・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ LEDヘッド コーナーセンサー シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ バックモニター ETC プッシュスタート 両側パワースライド LEDヘッドライト オートエアコン スマートアシスト3 アイドリングストップ スペアタイヤ付き

    本体価格
    159.8万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC バックカメラ Bluetooth ナビ ドライブレコーダー TV スマートキーワンオーナー

    本体価格
    28万円

関東
1570
147.6万円
関西
808
149.9万円
東海
800
146.1万円
北海道
179
153.7万円
九州
670
148.1万円
東北
519
157.8万円
北陸・甲信越
351
144.9万円
中国
403
146.1万円
四国
179
149.5万円
地域別台数
関東
15
39.2万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
3
45万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
44.9万円

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ブルーバードシルフィ
146.3万円229.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1997
69~98 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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