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ルーミーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  フーガ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
5576 中古車掲載台数 344
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 両P ナビBカメラ LEDライト

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルエアロ SDナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ユーザー買取車 純正9インチナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール フルセグTV 両側パワースライドドア Bluetooth LEDヘッドランプ シートヒーター ETC フロントエアロ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター フルセグTV コンフォートビューパッケージ 両側パワースライドドア スマアシ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 後席モニター 後方カメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア シートヒーター LEDライト フォグランプ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 追従走行

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    84万円

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    本体価格
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    114.9万円

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    本体価格
    157.7万円

関東
1573
151.4万円
関西
902
150.8万円
東海
750
150.5万円
北海道
199
150.5万円
九州
676
149.7万円
東北
523
156.3万円
北陸・甲信越
385
145.8万円
中国
388
148.8万円
四国
180
155.7万円
地域別台数
関東
133
127.5万円
関西
41
133万円
東海
53
105.6万円
北海道
24
111.9万円
九州
37
84.3万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
21
147.1万円
中国
12
113.7万円
四国
6
92.9万円

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ルーミーとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  フーガ
146.3万円229.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3696
69~98 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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