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ルーミーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  キューブ
VS
46.5万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 5.9万円200万円
キューブの相場表を見る
4043 中古車掲載台数 970
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装置

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車両側電動ドア衝突軽減装置純正ナビ

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    107.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ両側スライドドアETC先進ライトDVD

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシIII・クルコン・ドラレコ・SDナビ

    本体価格
    135.3万円

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  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 修復歴無 純正HDDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    29.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD CVT プッシュスタート CDチューナー

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    37万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR Vセレクション 4WD ETC ナビ TV オートライト 4WD

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ 禁煙車 ETC オートエアコン

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ TV ETC スマートキー×2

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
1210
150.6万円
関西
576
150.4万円
東海
552
146.6万円
北海道
173
155万円
九州
458
148.1万円
東北
410
159.7万円
北陸・甲信越
259
151.8万円
中国
284
143.9万円
四国
121
153.1万円
地域別台数
関東
276
42万円
関西
152
36.3万円
東海
93
48.5万円
北海道
69
41万円
九州
110
39.2万円
東北
91
40万円
北陸・甲信越
86
38.4万円
中国
60
48万円
四国
33
42.5万円

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ルーミーとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  キューブ
146.3万円210万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
996 排気量(cc) 1498
69~98 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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