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ルーミーとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとセドリックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  セドリックセダン
VS
38万円285万円
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中古車相場 55万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
4587 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー/禁煙車/純正ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビゲーション・バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減  スライドドア

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ両側スライドドアDVDバックカメラ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ TV Bカメラ Pセンサ 両席シートH

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 4WD 電動スライドドア スマートアシス

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 全周囲カメラ Dオーディオ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD CD再生機能 バックモニター 4WD

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシストIII・コンフォードパッケ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙 SAII ナビ Bカメラ パワスラ LED ETC

    本体価格
    102.7万円

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  • 日産 セドリックセダン 2.0カスタムデラックスレストアベース レストアベース

    本体価格
    110万円

  • 日産 セドリックセダン 230 2.0GX L20エンジン 純正4速 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    320万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV 5速乗換 車高調 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV 

    本体価格
    113万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ローダウン

    本体価格
    265万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP オーテックロングボディー

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    83万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP 車高調 リップスポイラー

    本体価格
    98万円

関東
1225
146.1万円
関西
679
149.2万円
東海
655
143.2万円
北海道
255
155.9万円
九州
511
146.2万円
東北
460
155.8万円
北陸・甲信越
322
149.2万円
中国
325
144.3万円
四国
155
160.3万円
地域別台数
関東
15
126.6万円
関西
5
139.9万円
東海
4
153.9万円
北海道
1
---
九州
5
85.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
265万円
四国
3
187万円

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ルーミーとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  セドリックセダン
146.3万円229.5万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
996 排気量(cc) 1998~2960
69~98 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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