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ルーミーとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  プリメーラワゴン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
5640 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー・スマートアシスト・純正9型SDナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD再生 両側電動スライドドア スマートアシスト シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正SDナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン エコアイドル ETC スマートアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 サポカー ナビ 全周囲モニター Bluetooth 両側パワースライドドア ターボ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 走行5キロ・登録済未使用車・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・バックカメラ・両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・クルコン・前席シートヒーター・バイトーンカラー

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LED

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    180.2万円

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    48万円

関東
1612
148.2万円
関西
847
149.5万円
東海
799
148万円
北海道
196
152.9万円
九州
712
148.2万円
東北
529
157.5万円
北陸・甲信越
363
144.5万円
中国
404
147万円
四国
178
150.8万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

ルーミーの中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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ルーミーとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  プリメーラワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
996 排気量(cc) 1998~2488
69~98 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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